Krauss R-Style Pad Verde

Krauss R-Style Pad Verde è il tampone Medium della gamma R-Style, realizzato in schiuma reticolata a celle aperte con profilo conico e sviluppato per lucidatrici rotorbitale. Il produttore lo definisce un pad da polishing abrasivo per eliminare leggere tracce di carteggiatura e difetti moderati, mantenendo un equilibrio fra capacità correttiva e qualità della finitura.

Il livello Medium della famiglia Krauss

La versione verde occupa la posizione intermedia fra il pad duro grigio e il fine giallo. Può essere abbinata a polish medi, one-step o compound moderati, in funzione del trasparente. Non esiste un taglio fisso: una vernice dura, una DA a corsa lunga e un polish abrasivo producono un risultato diverso rispetto a un trasparente morbido e un prodotto di finitura.

• schiuma reticolata open-cell;
• fianchi conici progettati per rotorbitale;
• colore verde e livello Medium;
• destinato a leggere tracce di carteggiatura e difetti moderati;
• Made in Germany secondo la famiglia ufficiale;
• varianti EAD Shop 35, 80, 125 e 150 mm.

Quando scegliere il pad verde

È indicato per swirl, segni di lavaggio, opacità e difetti che richiedono più azione di un pad Fine ma non il massimo taglio. Su alcune vernici può sostenere un lavoro one-step, purché il test spot dimostri sufficiente correzione e una finitura accettabile. Su colori scuri o trasparenti morbidi può essere necessaria una fase finale con il pad giallo o bianco.

Scelta del diametro

Il 35 mm lavora particolari; 80 mm copre montanti e superfici piccole; 125 mm è versatile; 150 mm è indicato per aree ampie. Il tampone deve essere centrato e deve coprire il bordo del platorello. Sui formati maggiori il foro centrale della famiglia favorisce il raffreddamento.

Preparazione della superficie

Lavare, decontaminare e asciugare la vernice. Mascherare plastiche, guarnizioni e spigoli. Controllare spessore e condizioni del pannello quando il difetto è importante. Utilizzare un pad pulito, senza residui di un precedente compound. Preparare una luce da ispezione e una microfibra dedicata.

Come utilizzare Krauss R-Style Pad Verde

1. Applicare il polish scelto in quantità moderata.
2. Distribuire a bassa velocità su un’area limitata.
3. Lavorare in passaggi incrociati mantenendo il pad piatto.
4. Usare pressione iniziale controllata e alleggerire nel finale.
5. Interrompere prima che il prodotto secchi.
6. Rimuovere il residuo e ispezionare correzione e finitura.
7. Modificare la combinazione se il difetto resta o compare micromarring.

One-step e ciclo a più passaggi

Per un one-step, la priorità è ottenere un miglioramento visibile senza lasciare aloni. Se il pad verde rimuove il difetto ma non chiude perfettamente, passare a un tampone Fine. Per una correzione più pesante, il verde può seguire il pad grigio e ridurre i segni della prima fase. La sequenza deve essere decisa dal test, non dal colore del veicolo.

Controllo della saturazione

La schiuma aperta deve rimanere libera. Polish secco e vernice rimossa riducono ventilazione e taglio. Pulire spesso il pad e alternare più esemplari. Se la rotorbitale perde rotazione, ridurre pressione, verificare il centraggio e pulire la superficie del tampone.

Lavaggio

Dopo il lavoro, lavare con detergente dedicato, risciacquare e premere delicatamente. Non torcere la schiuma. Lasciare asciugare in piano. Non usare un pad umido per una fase di lucidatura che richiede comportamento prevedibile. Controllare velcro, foro e bordi prima di ogni riutilizzo.

Errori da evitare

• considerarlo automaticamente one-step su ogni trasparente;
• usarlo saturo o contaminato;
• premere fino a bloccare la rotazione;
• insistere su spigoli e zone sottili;
• saltare l’ispezione dopo il test spot;
• applicare la protezione senza verificare la finitura.

Per chi è indicato

R-Style Pad Verde è una scelta polivalente per professionisti e appassionati che cercano equilibrio fra taglio e finitura. La schiuma open-cell e il profilo conico lo rendono coerente con la lavorazione rotorbitale, ma il risultato dipende dalla combinazione completa. Usato con un metodo di prova e pulizia regolare, può diventare il pad centrale di molti cicli di correzione.